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養殖業用濰柴發電機冷卻系統組成及工作原理

  發表時間:2021-04-16 09:08   來源: 未知   TAG標簽: 養殖業用濰柴發電機   點擊:99次
發電機組整體良好運行離不開機組各個部分的分工協作,養殖業用濰柴發電機冷卻性能的好壞對其工作的可靠性具有重要的意義。用戶在使用發電機組的過程中對機組多多了解還是有好處的! 養殖業用濰柴發電機 冷卻系統組成及工作原理,華全動力介紹! 水冷卻系統的
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發電機組整體良好運行離不開機組各個部分的分工協作,養殖業用濰柴發電機冷卻性能的好壞對其工作的可靠性具有重要的意義。用戶在使用發電機組的過程中對機組多多了解還是有好處的!養殖業用濰柴發電機冷卻系統組成及工作原理,華全動力介紹!
養殖業用濰柴發電機
水冷卻系統的組成
柴油機水冷卻系統大多采用水泵強制循環方式,柴油機汽缸蓋和缸體中都鑄有貯水的連通夾層水套。水泵將冷卻水加壓后經過進水管泵入缸體水套內,冷卻水流動過程中吸收汽缸壁熱量,溫度升高。繼而流到缸蓋水套,再次吸熱升溫,然后沿汽缸蓋出水管經節溫器流入冷卻器內冷卻。與此同時,冷卻風扇旋轉抽吸空氣,空氣從冷卻器吹過,使流經冷卻器內的熱水降低溫度,使熱量不斷散到大氣中去。冷卻后的水流到冷卻器底部后,又被水泵經進水管吸入汽缸體內,如此不斷循環,柴油機不斷地得到冷卻。當柴油機轉速升高,水泵和風扇轉速也隨之升高,水循環加快,扇風量增大,換熱能力增強。
 
養殖業用濰柴發電機冷卻系統工作原理
發動機工作時,氣缸內燃燒氣體溫度高。燃燒產生的熱量20%~40%轉化為機械功,使發動機運轉;另外一部分熱量被排出的廢氣帶走;還有一部分熱量經各種傳熱方式傳給發動機各組件,特別是直接與燃燒氣體接觸的缸蓋、活塞、缸套和氣門等零件,強烈受熱,若不加以冷卻,隨著溫度急劇上升,各自膨脹變形,配合間隙遭到破壞;且高溫使潤滑油失效和燒壞,會造成活塞環在環槽內卡死,活塞環刮傷缸壁,活塞與缸壁發生黏連,活塞卡死在缸套內,連桿軸承和曲軸軸承燒蝕,缸套受高溫變形,缸蓋翹曲等惡果,使發動機嚴重損害甚至報廢。因此,發動機須加以冷卻,否則不能正常工作。
 
但是冷卻過強,發動機冷卻系統帶走過多熱量,轉變為有用功的熱量減少,散熱損失和冷卻系統消耗功率增高;同時機油黏度增大,機械運轉阻力增加,機械損失增高;氣缸內溫度過低,柴油霧化較差,燃燒不好,工作粗暴,這些都造成柴油機耗油量增加,輸出功率下降。同時,已蒸發的柴油、廢氣中的水蒸氣和硫化物等因溫度過低,在缸壁上重新凝結成亞硫酸等酸性物質,不僅稀釋了機油,使磨損加劇,而且使零件受到腐蝕。因此發動機冷卻系統過強或不足對發動機性能都有顯著影響。
 
因此,為使得發動機正常運轉和使用壽命,發動機的溫度狀態必須適當,冷卻系統的功用為保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作(通常氣缸中冷卻水的溫度保持在80~90℃為宜)。起動時,應能使發動機盡快加熱到正常工作溫度,并能在隨后工作中保持這一溫度。
 
養殖業用濰柴發電機冷卻系統分為空氣冷卻與水冷卻系統,水冷卻系統冷卻均勻可靠,冷卻效率高;機體采用整體結構,布置緊湊,剛度好;水冷卻柴油機工作較平靜,噪聲較低;同時,冷卻強度便于調節。
華全動力養殖業用濰柴發電機更多資訊:http://www.txdowns.com/a/zixunjishu/2021/0412/1353.html選擇機組:15905360712

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